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2012二月8

儿童安全座椅“国标”颁布 市场冷淡为那般

今天对于儿童汽车安全座椅国“国标”颁布后做了个分析,发现成效欠佳,问什么牌子安全座椅好的用户是多了不少,但市场成交依旧冷淡,其原因总的分析后,有以下三点:
其一、市场后知后觉
  “购买儿童安全座椅主要看孩子的年纪,从6个月到12岁的都有。价格也从几百元到上千元不等。”首府某儿童安全座椅出售商家如是对记者解释。
  虽然儿童安全座椅“国标”颁布已有一段时间,但就记者目前调研的市场情况来看,此项标准约束仍未得到首府各商家和消费者的重视。

2012二月7

汽车安全座椅 可避免逍客血色“上香门”

前几天看到新闻,让我感触良多,说了这么久儿童汽车安全座椅,但是发现,在国人主观意识中很少能重视起来,许多家长总是问什么牌子安全座椅好,但在高品质汽车安全座椅面前,又因价格做了让步,试想,孩子们的安全真的不重要吗,在2月5日福建泉州发生一起重大交通事故,惠安村民王国喜载着父母、妻子、儿女等5人驾驶东风日产逍客去往泉州开元寺上香,在路上发生了事故。除坐在 事故车辆副驾驶座上的父亲受伤外,其余人全部死亡。据了解在这次事故中,车辆涉嫌超速、超载等违法行为。下面我们就通过这起惨案来提醒广大消费者在高速行 驶时所要注意的事项。

2012二月5

儿童安全座椅网为您详解车内安全装备

儿童安全座椅网为您详解车内安全装备,什么牌子安全座椅好,任何一款在售车型在其研发至量产的过程中都必须经过一个重要环节,那就是安全测试。不论是车型前方、后方、侧面的碰撞试验或是行驶过程中的紧急制动距离测试,其目的只有一个,简单地说就是保证车辆在行驶过程中的车内人员、车外行人及车辆得到足够的安全保障。

2012二月4

配 儿童安全座椅 新速腾四款车型配置曝光

什么车性价比高,什么牌子安全座椅好,让新速腾告诉你,速腾在国内是一款热卖的A级轿车,作为焦点车型之一,我们也一直关注着新速腾的消息。从减配风波到各地经销商的频频亮相我们都有关注,而最近,网上已经传出一份新速腾的配置单。从配置单上基本可以得知新速腾的配置信息。

2012二月2

继国标出台,加拿大实施儿童汽车座椅安全法规

儿童汽车安全座椅国标前几天已出台,而加拿大在新年第一天就开始实施新儿童汽车安全座椅法规了。
据悉,加拿大新的儿童汽车座椅安全法规已于2012年1月1日正式实施,主要变化包括以下6方面:汽车座椅三点式安全带的新测试要求;儿童安全座椅动态测试采用了美国的绝大部分测试参数;变更婴幼儿定义,由9公斤变更为10公斤;增加了儿童座椅的最大允许承重限值,由22公斤提高至30公斤;引入了加高座椅的动态测试要求;在校车上允许有特殊需要的儿童使用束带(Harnesses)。 

2012二月1

台湾将实施后座乘客强制系安全带以及儿童汽车安全座椅相关规定


台湾小型车后座乘客强制系安全带措施明天上路,台“交通部”提醒,小型车后座乘客若未依规定系安全带,在一般道路可罚一千五百元(新台币,下同),高速及快速道路则罚三千元到六千元,今天是最后劝导期。

2012一月29

冬季安全有保障 四款配备汽车安全座椅紧凑车导购

冬季寒冷,没有空调的公交车已经让不少人抱怨,而拥有私家车的朋友由于使用不当也会出现很多问题。电加热外后视镜、后窗除雾、ESP、前后雾灯、儿童汽车安全座椅接口等都需要多加注意,实际生活中经常出现某种功能没有正确使用,甚至是车主完全不知道某功能存在而导致了交通事故的情况。

2012一月28

东风标致308开启2012安全座椅风尚年

岁末,很多人已经踏上了回家的“征途”。面对难求的火车票,不如买辆汽车开回家,欢天喜地过大年!本站一直在讨论什么牌子安全座椅好,但除了好座椅的导购,我们还为您提供最新的座驾讯息,当然是与儿童汽车安全座椅相关的为主,本期我们来看下东风标致308。
东风标致308凭借极具雕塑感的时尚造型和越级品质,一上市便倍受关注,。“悬浮式”造型,整体floating设计风格,都非常符合中国人的审美观念,无论远观还是近赏都十分耐看,特别是车身整体设计中加入凸起的雕塑感线条,如同筋骨线一般现代、犀利。308不仅在视觉上给人强烈的张力感,波尔多红车身如同燃烧的火焰般,在新年喜庆的日子里也能为家庭增添红火的气氛。

如果说外部造型是308最大的卖点,其品质感也不可小觑。符合人体工程学原理设计的驾驶位以及带针孔的真皮座椅,能够提供有力的支撑和包裹性,以及绝佳的透气性。真皮方向盘、搪塑工艺材质的仪表盘、中控台以及中控面板上运用的高亮珠光漆,不仅实现了运动与品质的完美结合,更在视觉上体现了时尚感。
值得一提的是,308座椅专门为中国消费者量身定做,尤其是后排座椅,具有“丰满”体量和极佳的舒适体感。后排靠背角度和膝部空间经过调整后,躯干可调节增加到27度,让后排乘坐非常舒适,腰部突起设计代替了单独配备的腰托,使乘坐者腰部具有很好的支撑,不会增加劳累感。此外,308车身广泛应用了高强度特殊钢材,在强烈撞击下能够吸收足够能量,最大程度保护驾乘者。308配置了ABS+EBD(博世8.1版本)以及全系标配的儿童汽车安全座椅接口和多至6个的安全气囊,全方位提升了主、被动安全性。
在欢天喜地的新年节日里,如果想为心中的TA添置一款车,价格圈定在10万元左右,再碰上东风标致举办的新年促销活动,此时出手308是最合适的选择。

2012一月15

宝贝第一皇家高尔夫PirateR6D儿童汽车安全座椅

我的在很多时候,觉得个性的宝宝就是一个小大人,用挑剔的眼光寻找着自己中意的玩具,不过,对于汽车这个大“玩具”,可不能让他们随性,儿童汽车安全座椅是必不可少的。宝贝第一皇家高尔夫PirateR6D汽车儿童汽车安全座椅不是“小大人”们乘车过程中的束缚,而是他们路途上的好伙伴!



汽车装饰用品越来越强调个人风格,儿童安全座椅当然也不例外。在设计上,宝贝第一高尔夫系列汽车儿童安全座椅严格按照人机工程学,时尚、贴心,在出行的途中给宝贝多一点约束多一份呵护。在科技安全方面,通过了欧洲ECE-R44/04(目前最新)标准碰撞测试。时尚又安全的皇家高尔夫PirateR6D力争让父母安心,宝宝开心。
产品简介
品牌:宝贝第一
名称:皇家高尔夫Pirate R6D
型号:Pirate R6D
产地:中国大陆
包装尺寸:780*655*455
产品净重:11kg
包装重量:14.9kg
功能特点
宝贝第一皇家高尔夫PirateR6D汽车儿童安全座椅自带ISOFIX系统,也可用车载三点式安全带固定。SOFIX的支撑腿,最大限度地减少儿童安全座椅的倾斜和转动,支撑腿的长度可根据需要进行调节(最长49cm,最短32cm),并可折叠。

配备ISOFIX锚点护套,更好地保护您的汽车座椅。贴心的安全带卡扣放置器设计,帮助您轻松抱出孩子

头枕高度可调节,为不同身高的孩子提供头部保护,4档倾斜角度的调节,适合孩子不同坐姿。深厚侧翼,给孩子提供良好的侧面防撞保护,肩带高度可调节,适合不同身高的孩子。柔软的内衬垫,让孩子乘坐更舒适。采用意大利原装进口的Sabelt五点式安全带卡扣系统,质量更有保障。

当孩子大于18kg(约4岁)时,可拆除内衬垫,给孩子更大的乘坐空间;当孩子体重在9-18kg(约9个月-4岁)时,请用车载三点式安全带固定儿童安全座椅,用自带五点式安全带保护您的孩子;当孩子体重在15-25kg(约4-6岁)时,拆除五点式安全带,用车载三点式安全带固定儿童安全座椅及您的孩子。什么牌子安全座椅好,宝贝第一皇家高尔夫PirateR6D告诉你,最好之一,当之无愧。

2012一月14

什么是安全,C-NCAP五星安全评级第九代CIVIC(思域)告诉你

我们既要知道什么牌子安全座椅好,也要知道什么座驾适合自己和自己家人,就在前段时间,2011年12月29日C-NCAP 2011年度第四批车型评价试验结果出炉,其中东风Honda第九代CIVIC(思域)以48.3分的高分成绩获得了五星安全评级。
  C-NCAP安全碰撞结果显示,第九代CIVIC(思域)在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验以及可变形移动壁障侧面碰撞试验中分别获得14.96分、15.6分、15.72分。此外,第九代CIVIC(思域)还凭借正副驾驶席安全带提醒装置和ISOFIX(儿童汽车安全座椅固定装备)获得了2分的加分。
  第九代CIVIC(思域)采用Honda G-CON技术开发出的ACE碰撞适应车身结构设计,能够有效地分散和吸收碰撞中产生的能量,增强驾驶舱的空间保持能力,减少碰撞对乘员的作用力。ACE车身有效兼顾了“降低伤害值”与“确保生存空间”这两方面。从碰撞试验现场的情况看,第九代CIVIC(思域)在3项碰撞测试中表现都非常出色,ACE车身结构充分吸收了碰撞中所产生的冲击能量,乘员舱保存较好,车内约束系统也表现正常。
  第九代CIVIC(思域)采用高强度车身,在前保险杠、前纵梁、前围板、A柱、B柱、中部横梁等车身框架部件中都采用了高强度钢板作为结构加强,高强度钢板在整个车身结构所占比重达到55%,在抑制碰撞后的车身变形和传递能量方面起到了关键的作用。

  第九代CIVIC(思域)全系增配侧安全气囊,同时拥有主动式安全头枕,配合安全带及标配的主副驾安全气囊为驾乘人员提供了360°全方位的呵护。后排座椅考虑到对随车儿童安全的考虑,全系配置ISOFIX(儿童安全座椅固定装备)标准挂钩,为思域在C-NCAP测试中赢得加分。
  C-NCAP安全达到五星表现出了第九代CIVIC(思域)卓越的安全性,同时,也有业内专家表示,安全碰撞主要是针对汽车的被动安全方面的测试,而实际上,防患于未然的主动安全同样值得车主重视。
  第九代CIVIC(思域)在全面提升被动安全的同时,大幅提升主动安全,并开创性提出信息安全,真正做到360°全方位安全防护。在信息安全方面,第九代CIVIC(思域)通过优化的A柱和“全息座舱”设计,让驾驶者“眼不离路,手不离盘”,提高了行车安全系数。在主动安全方面,VSA(车辆稳定辅助系统)与EPS互相配合,保证车辆在行驶过程中保持正确的行进方向。